UAH
Шлифовка валков - ХИММАШЭКСПОРТ ТПП ООО Киев (Украина) - купить, цена, фото
Premium Business
Отзывов: 0
ХИММАШЭКСПОРТ ТПП ООО
  • ХИММАШЭКСПОРТ ТПП ООО
  • Каталог товаров
  • Шлифовка валков

Шлифовка валков

Шлифовка валков
  • Шлифовка валков
  • Шлифовка валков
  • Шлифовка валков
В наличии
Цена:
4735.14 UAH
Страна производитель:Украина
Доставка:
Описание

 Соседние валки каландра всегда вращаются в противоположных направлениях (один по часовой стрелке, другой против часовой стрелки). При прохождении резиновой смесимежду валками каландра они подвергаются легкому прогибу, поэтому прицилиндрической поверхности валков лист резиновой смеси, выходящий с каландра, в середине оказывается несколько толще, чем по краям. Для того чтобы лист получалсяодинаковой толщины, валки каландра подвергаются при изготовлении специальнойшлифовке так, чтобы диаметр средней части валка был на несколько десятых миллиметра больше диаметра валка по краям его.

 Выпуск обрезиненного корда равномерной толщины по всей его ширине достигается за счет улучшения конструкции каландров, шлифовки наружной стороны валков дозеркальной поверхности, бомбировки валков, обеспечения равномерного питания каландра резиновой смесью и равномерной скорости обкладки корда. 

    При работе валки каландров изнашиваются. Изношенные валки перетачиваются илй перешлифовываются. При каждой переточке с рабочей поверхности валка снимаетсяслой толщиной от 0,5 до 5 мм, а при пере-шлифовке— слой от 0,01 до 0,5 мм. Когда диаметр валка уменьшается до определенного предела, он выходит из употребления или восстанавливается наплавкой. 

    Шлифовка и бомбировка валков производятся на специальных станках. Так как на одном и том же каландре могут выполняться различные операции (листование резиновой смеси, обкладка и промазка тканей резиновой смесью), то установление точных размеров выпуклости по середине рабочей части валков крайне затруднительно.

    Содержание каучука в смеси для нитей составляет 90—92%. Бея работа поприготовлению смеси и ее обработке на каландре требует исключительного внимания. Помол ингредиентов должен быть наиболее тонким просев весьма тщательным. Особое внимание должно быть проявлено при смешивании каучука с ингредиентами— необходимо достичь равномерного распределения ускорителя и серы в смеси. Прилипание ускорителя к каучуку затрудняет это распределение и ведет кнеоднородности нитей. Эта особенность поведения ускорителей при смешивании с каучуком не столь резко сказывается при изготовлении обычных резиновых изделий, но весьма ощутима в производстве тонких пластин из мало наполненных смесей. Каландрование пластин производят на пятивалковом каландре с валками хорошей и точной шлифовки. Для устранения пузырьков воздуха и соблюдения требуемой толщины пластину для нитей больших калибров следует дублировать. Каландрованные листынакатывают на вулканизационные барабаны, применяя прокладку тканью, и вулканизуют в котлах в паровой среде. 

    Бомбировка. Для компенсации прогиба валков и получения листов резиновой смесиравной толщины по всей ширине листа некоторым валкам каландра при шлифовкерабочей поверхности придают незначительную выпуклость (бочкообразность) или вогнутость. Процесс придания рабочей части валка бочкообразной и вогнутой формы называют бомбировкой. Бомбировка валков производится нaf пeциaльныxшлифовальных станках. Величина бомбировка валковразность между диаметрами в середине и на концах валка — обычно невелика и редко превышает 0,3— 0,4 мм для выпуклых и 0,1 мм для вогнутых валков. Величина бомбировки валков зависит от свойств перерабатываемого материала, типа операции, режима работы.

  Чтобы устранить вредные влияния упругого выгиба и получить листы резиновой смеси равномерной толщины по всей их ширине, некоторым валкам каландра при шлифовке рабочей поверхности придают незначительную выпуклость — бочкообраз-ность. 

    В процессе работы валки прогибаются, зазор между ними увеличивается к центру, что недопустимо при получении тонких пленок. Для компенсации прогиба валков иногдаприменяют установку опорных катков, чаще — бомбировку валков, перекрещивание и контризгиб валков. Бомбированные валки применяют при обработке на каландрах материалов с жесткими допусками на разнотолщинность по ширине листа. Величина бомбировки обьгчсно составляет 0,075— 0,15 мм. В современных конструкциях этот метод сочетается с регулировкой зазора путем перекрещивания или контризгиба.Высокие требования предъявляют к чистоте обработки рабочей поверхности валка поскольку изделие после каландра обычно не обрабатывается, валки кроме шлифовки еще и полирзтот.

Круглая шлифовка валков - до диаметра 1000 мм и длинной рабочей части бочки до 3500мм общая длинна по центрахдо 5000мм.

Способы доставки
Характеристики:
Страна производитель:Украина
Обрабатываемый пластик:Поливинилхлорид
Материал вала:Металл
шлифовка валков: шлифовка валков

Дополнительные характеристики:

 Соседние валки каландра всегда вращаются в противоположных направлениях (один по часовой стрелке, другой против часовой стрелки). При прохождении резиновой смесимежду валками каландра они подвергаются легкому прогибу, поэтому прицилиндрической поверхности валков лист резиновой смеси, выходящий с каландра, в середине оказывается несколько толще, чем по краям. Для того чтобы лист получалсяодинаковой толщины, валки каландра подвергаются при изготовлении специальнойшлифовке так, чтобы диаметр средней части валка был на несколько десятых миллиметра больше диаметра валка по краям его.  Выпуск обрезиненного корда равномерной толщины по всей его ширине достигается за счет улучшения конструкции каландров, шлифовки наружной стороны валков дозеркальной поверхности, бомбировки валков, обеспечения равномерного питания каландра резиновой смесью и равномерной скорости обкладки корда.      При работе валки каландров изнашиваются. Изношенные валки перетачиваются илй перешлифовываются. При каждой переточке с рабочей поверхности валка снимаетсяслой толщиной от 0,5 до 5 мм, а при пере-шлифовке— слой от 0,01 до 0,5 мм. Когда диаметр валка уменьшается до определенного предела, он выходит из употребления или восстанавливается наплавкой.      Шлифовка и бомбировка валков производятся на специальных станках. Так как на одном и том же каландре могут выполняться различные операции (листование резиновой смеси, обкладка и промазка тканей резиновой смесью), то установление точных размеров выпуклости по середине рабочей части валков крайне затруднительно.     Содержание каучука в смеси для нитей составляет 90—92%. Бея работа поприготовлению смеси и ее обработке на каландре требует исключительного внимания. Помол ингредиентов должен быть наиболее тонким просев весьма тщательным. Особое внимание должно быть проявлено при смешивании каучука с ингредиентами— необходимо достичь равномерного распределения ускорителя и серы в смеси. Прилипание ускорителя к каучуку затрудняет это распределение и ведет кнеоднородности нитей. Эта особенность поведения ускорителей при смешивании с каучуком не столь резко сказывается при изготовлении обычных резиновых изделий, но весьма ощутима в производстве тонких пластин из мало наполненных смесей. Каландрование пластин производят на пятивалковом каландре с валками хорошей и точной шлифовки. Для устранения пузырьков воздуха и соблюдения требуемой толщины пластину для нитей больших калибров следует дублировать. Каландрованные листынакатывают на вулканизационные барабаны, применяя прокладку тканью, и вулканизуют в котлах в паровой среде.      Бомбировка. Для компенсации прогиба валков и получения листов резиновой смесиравной толщины по всей ширине листа некоторым валкам каландра при шлифовкерабочей поверхности придают незначительную выпуклость (бочкообразность) или вогнутость. Процесс придания рабочей части валка бочкообразной и вогнутой формы называют бомбировкой. Бомбировка валков производится нaf пeциaльныxшлифовальных станках. Величина бомбировка валков — разность между диаметрами в середине и на концах валка — обычно невелика и редко превышает 0,3— 0,4 мм для выпуклых и 0,1 мм для вогнутых валков. Величина бомбировки валков зависит от свойств перерабатываемого материала, типа операции, режима работы.   Чтобы устранить вредные влияния упругого выгиба и получить листы резиновой смеси равномерной толщины по всей их ширине, некоторым валкам каландра при шлифовке рабочей поверхности придают незначительную выпуклость — бочкообраз-ность.      В процессе работы валки прогибаются, зазор между ними увеличивается к центру, что недопустимо при получении тонких пленок. Для компенсации прогиба валков иногдаприменяют установку опорных катков, чаще — бомбировку валков, перекрещивание и контризгиб валков. Бомбированные валки применяют при обработке на каландрах материалов с жесткими допусками на разнотолщинность по ширине листа. Величина бомбировки обьгчсно составляет 0,075— 0,15 мм. В современных конструкциях этот метод сочетается с регулировкой зазора путем перекрещивания или контризгиба.Высокие требования предъявляют к чистоте обработки рабочей поверхности валка поскольку изделие после каландра обычно не обрабатывается, валки кроме шлифовки еще и полирзтот. Круглая шлифовка валков - до диаметра 1000 мм и длинной рабочей части бочки до 3500мм общая длинна по центрахдо 5000мм.
Информация актуальна: 07.11.2018

Подробнее

Шлифовка валков от компании ХИММАШЭКСПОРТ ТПП ООО, Киеве (Украина). Купить Шлифовка валков со склада. Цена, фото, условия доставки. Звоните!
Подобные товары